ANI obligada a pagar $3,58 billones la concesión Ruta al Mar
El tribunal falló contra la ANI por incumplimientos en la concesión vial. Ordenó millonaria compensación y la terminación anticipada del contrato.
Se cerró uno de los pleitos más grandes en infraestructura del país. Un tribunal arbitral internacional ordenó a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) pagar $3,58 billones a la concesión Ruta al Mar, tras encontrar fallas en la ejecución del contrato.
El fallo, emitido el 30 de abril y notificado el 1 de mayo, concluye que los problemas del proyecto no fueron culpa del concesionario.
La obra, que conecta Antioquia, Córdoba, Sucre y Bolívar, no logró avanzar como estaba previsto.
La mayor parte de la condena, $3,31 billones, corresponde a la liquidación del contrato por su terminación anticipada.
A esto, se suman pagos por tarifas de peaje que no se ajustaron, afectaciones en tramos inestables, compensaciones ambientales insuficientes y demoras en reconocimientos económicos.
Además, la ANI deberá asumir los costos del proceso arbitral, que incluyen gastos legales y honorarios internacionales en dólares.
El tribunal dejó claro que el atraso del proyecto se debió a decisiones y condiciones externas que golpearon la viabilidad financiera de la concesión.
El proceso arrancó en 2023 y terminó con un fallo que no solo fija el monto a pagar, sino que también pone punto final al contrato. Ahora, viene una nueva etapa: definir cómo se hará efectivo el pago y cómo se cerrará definitivamente el proyecto.
Aunque el monto está claro, su pago dependerá de ajustes, revisiones y posibles acciones posteriores. Mientras tanto, el caso deja una lección clave: los errores en la gestión de estos contratos terminan costando billones.
En plata blanca, esto también implicará que el contrato de APP se acabará de manera anticipada y, por ende, las vías entre Antioquia y Bolívar volverían a manos del Instituto Nacional de Vías (Invías).
