De la Espriella confirma respaldo a expansión del Metro de Bogotá
El mandatario planteó que Bogotá necesita avanzar hacia una red de transporte de mayor capacidad y aseguró que el Gobierno acompañará los procesos necesarios para sacar adelante las líneas 2 y 3
La construcción del Metro de Bogotá no se quedaría únicamente en la primera línea. El presidente Abelardo de la Espriella anunció el respaldo del Gobierno Nacional a los proyectos que buscan ampliar el sistema de transporte masivo de la capital, durante una visita realizada este miércoles a las obras de la Línea 1 junto al alcalde mayor, Carlos Fernando Galán.
El mandatario planteó que Bogotá necesita avanzar hacia una red de transporte de mayor capacidad y aseguró que el Gobierno acompañará los procesos necesarios para sacar adelante las líneas 2 y 3. También pidió comenzar desde ahora la planeación de una eventual Línea 4, con el objetivo de proyectar una solución de movilidad que responda al crecimiento de la ciudad y su área metropolitana.
De la Espriella sostuvo que una sola línea no será suficiente para atender la demanda de transporte de Bogotá y mejorar los tiempos de desplazamiento de millones de ciudadanos. Por esta razón, su administración manifestó su disposición de acompañar tanto los trámites de viabilidad técnica como los procesos de licitación que correspondan a las nuevas fases del sistema.
Mientras se proyectan esas futuras expansiones, la Línea 1 continúa avanzando en su construcción. Durante la inspección, la Administración Distrital informó que el proyecto supera el 81 % de ejecución y que 17 trenes ya se encuentran en el país para adelantar las respectivas pruebas técnicas.
El jefe de Estado también ratificó que la Nación mantendrá los compromisos financieros adquiridos con Bogotá para garantizar la culminación del trazado inicial. Según explicó, las partidas destinadas al proyecto deberán mantenerse de acuerdo con las obligaciones pactadas entre el Gobierno Nacional y el Distrito.
Durante la jornada, De la Espriella defendió además la continuidad de las grandes obras de infraestructura independientemente de los cambios políticos o administrativos. Su planteamiento apunta a que proyectos de esta magnitud deben mantenerse como inversiones de largo plazo para beneficio de los ciudadanos.
Como parte del acompañamiento institucional, el Gobierno Nacional encargó a la gerencia del proyecto la coordinación directa con la Alcaldía de Bogotá. La articulación incluirá además la participación de los ministerios y entidades competentes para atender los asuntos técnicos y administrativos relacionados con el desarrollo del plan de movilidad.
Con este respaldo, el Ejecutivo busca mantener en marcha la Línea 1 y, al mismo tiempo, abrir el camino para la expansión futura del sistema de metro, con las líneas 2 y 3 como próximos proyectos y la Línea 4 como una iniciativa de planificación a más largo plazo.
